Wo kann man in Toronto Fahrrad fahren?
Radfahren in Toronto: an der Uferpromenade, auf den Islands, in den Innenstadtvierteln und im Don Valley, mit Sperrungen, Fährenpreisen und passenden geführten Touren.
Die besten Orte für Fahrradtouren in Toronto sind der Martin Goodman Trail entlang der Uferpromenade, die autofreien Toronto Islands, die Innenstadtviertel rund um den Kensington Market und das Distillery District sowie das Wegnetz im Don Valley östlich des Zentrums. Stand Dezember 2025 gibt es in Toronto 346 km Radwege auf der Straße und 399,3 km Mehrzweckwege, sodass Besucher sich für eine Route entscheiden müssen, statt alles abzufahren. Wer zwischen den Touren eine Pause einlegen möchte, findet in diesem Leitfaden zum Fortbewegen in Toronto ohne Auto Infos zu öffentlichen Verkehrsmitteln, Bike Share und der Fähre zu den Toronto Islands.
Die Wahl der Route prägt den gesamten Tag. Die Uferpromenade ist flach, durchgehend und leicht zu verfolgen, für die meisten Besucher daher die naheliegende erste Wahl. Die Toronto Islands bieten mit der Fährüberfahrt und autofreien Wegen ein völlig anderes Flair, fast wie eine andere Stadt. Die Innenstadt konzentriert auf engstem Raum die meisten Highlights: Märkte, Chinatown, das Finanzviertel und das Distillery District lassen sich in einer kompakten Runde verbinden. Das Don Valley ist die ruhige Alternative, eine bewaldete Route, bei der man vergisst, dass in der Nähe eine Autobahn verläuft.
Zwei geführte Touren passen besonders gut zu dieser Frage. Eine geführte Tour durch die Innenstadt wie die 3,5-stündige Fahrradtour „Heart of Downtown“ verbindet die wichtigsten Stadtviertel und bietet Snacks inklusive. Eine geführte Tour entlang der Uferpromenade und zu den Toronto Islands kombiniert die Küstenstrecke mit der Fährüberfahrt in einem Ausflug. Aktuelle Preise und Treffpunkte finden Sie auf den jeweiligen Buchungsseiten.
Dieser Artikel stellt die vier Gebiete nacheinander vor: wie sich das Fahren tatsächlich anfühlt, welche Kosten anfallen (soweit offizielle Angaben vorliegen), welche Sperrungen 2026 und 2027 zu erwarten sind und welche geführte Tour zu welchem Gebiet passt. Die Angaben zu Tarifen, Weglängen und Baustellen stammen von der Stadt Toronto, der Provinz Ontario und der Toronto and Region Conservation Authority. Fehlen offizielle Details, bleibt nur der Rat, vor der Fahrt die Buchungsseite oder die offiziellen Seiten der Stadt zu prüfen. Falls Sie noch unsicher sind, ob Toronto Ihre Reisezeit wert ist, bietet der Artikel „Ehrliche Argumente für und gegen einen Besuch in Toronto“ eine gute Ergänzung.
Die Uferpromenade: Martin Goodman Trail und Queens Quay
Fahren Sie auf dem Martin Goodman Trail. Der Weg ist ein über 20 km langer, asphaltierter Mehrzweckweg, der entlang der Uferpromenade Torontos von den westlichen Stränden bis zu den östlichen Stränden führt und Teil eines Netzes von über 300 km Wegen innerhalb der Stadt ist. Er ist flach, die Nutzung ist kostenlos, und besonders an Wochenenden im Sommer ist er in der Nähe von Harbourfront und Ontario Place stark frequentiert, daher empfiehlt es sich, früh zu starten.
Der Trail ist das Rückgrat des Radverkehrs in Toronto. Sie können ihn überall entlang des Queens Quay erreichen und entweder nach Westen in Richtung Exhibition Place und Humber Bay oder nach Osten zu Sugar Beach, den Port Lands und den östlichen Stränden bei Woodbine fahren. Die Oberfläche ist asphaltiert und wird von Radfahrern und Fußgängern gemeinsam genutzt. Die Etikette ist einfach: Melden Sie sich oder läuten Sie, bevor Sie überholen, und erwarten Sie auf der Strecke bei Harbourfront an einem Julinachmittag Schrittgeschwindigkeit. Die Stadt beschreibt den Trail als vollständige über 20 km lange Uferpromenadenroute, die 2019 durch den Abschnitt Unwin Avenue ergänzt wurde.
Eine Sperrung betrifft besonders Radfahrer im Osten. Der Martin Goodman Trail an der Parliament Street zwischen Merchant’s Wharf und Lake Shore Boulevard East ist vom 22. April 2026 bis zum 31. Dezember 2026 wegen der Umgestaltung von Queens Quay East und Parliament Street gesperrt. Eine temporäre, zweispurige, geschützte Fahrradspur führt durch die Baustelle. Der Trail zwischen Merchant’s Wharf und Lake Shore bleibt während des Quayside-Bauprojekts auf diese temporäre Spur verlegt, durch Betonbarrieren abgetrennt. Falls Ihre Route östlich des Don River führt, prüfen Sie vor der Abfahrt die aktuellen Baustellenhinweise.
Weiter östlich bleibt der Mehrzweckweg im Port Union Waterfront Park trotz Wartungsarbeiten an der Uferpromenade geöffnet, es kann jedoch zu vorübergehenden Umleitungen und kurzen Sperrungen für LKW-Zufahrten kommen, mit einer ausgeschilderten Schotterumleitung bis Ende November 2026. Der Abschnitt Rouge Beach des Waterfront Trail an der Grenze zwischen Scarborough und Pickering bleibt mit einer langfristigen Umleitung gesperrt, eine vollständige Wiedereröffnung ist erst 2027 zu erwarten. Davon unberührt bleibt der zentrale Abschnitt der Uferpromenade zwischen Humber und Don, der zuverlässigste Teil des Netzes in der Stadt.
Eine geführte Option deckt genau dieses Gebiet ab, ohne dass Sie selbst planen müssen. Die 3,5-stündige geführte Fahrradtour „Waterfront and Islands“ verbindet die Uferpromenade mit der Fährüberfahrt, die effizienteste Möglichkeit, beide Teile der Torontos Uferradwege an einem Vormittag oder Nachmittag zu erleben.

Die Toronto Islands: Autofreie Wege und eine Fährüberfahrt
Fahren Sie auf den Toronto Islands. Die Inseln verfügen über asphaltierte und Schotterwege ohne privaten Autoverkehr und sind mit der Fähre vom Jack Layton Fährterminal erreichbar. Der Preis für die Hin- und Rückfahrt mit der Fähre beträgt für Erwachsene 9,57 kanadische Dollar, Fahrräder sind an Bord willkommen und werden von Hand auf- und abgeladen. Vom Mitte Oktober 2026 bis Mitte April 2027 verkehrt die Fähre nur nach Ward’s Island.
Die Toronto Islands sind das Nächstliegende, was Toronto einer autofreien Fahrradparadies zu bieten hat. Wege verbinden Hanlan’s Point, Centre Island und Ward’s Island und führen an Stränden, Gärten und offenen Wiesen vorbei. Der Blick auf die Skyline über dem Wasser ist das klassische Toronto-Foto. Normale Fahrräder können ohne zusätzliche Gebühr über die Fähre transportiert werden, sofern der Fahrpreis für die Person entrichtet wurde. Bike Share-Fahrräder sind auf den Fähren jedoch nicht erlaubt, sodass ein Leihfahrrad vom Festland nicht mitgenommen werden kann. Vor Ort gibt es jedoch Fahrradverleihe.
Für E-Bikes gelten besondere Bedingungen. Die Fähre nimmt sie nur nach Ermessen des Personals mit, verlangt, dass sie an Bord vollständig ausgeschaltet sind, erlaubt kein Aufladen an Bord oder am Fährterminal und kann größere E-Bikes ab etwa 40 Kilogramm auf die Autofähre verweisen. Das Gesetz von Ontario schreibt für E-Bike-Fahrer zudem ein Mindestalter von 16 Jahren, das Tragen eines zugelassenen Fahrradhelms sowie eine maximale Unterstützungsgeschwindigkeit von 32 km/h und eine Motorleistung von maximal 500 Watt vor. Unser Vergleich von E-Bike- und normalen Fahrradtouren zeigt, welche Wahl sich für die Toronto Islands eignet.
Am häufigsten übersehen Besucher den saisonalen Fahrplan. Der Winterdienst ab dem 14. Oktober 2026 bedient nur Ward’s Island mit häufigen täglichen Abfahrten ab der Stadt von etwa 6:30 Uhr morgens bis in den späten Abend hinein. Es gibt keine Verbindungen nach Centre Island oder Hanlan’s Point, bis der eingeschränkte Dreiroutenbetrieb voraussichtlich Mitte April 2027 wiederaufgenommen wird. Der volle Sommerbetrieb auf allen drei Routen läuft von Mitte Mai bis Mitte September. Jugendliche zwischen 15 und 19 Jahren sowie ältere Erwachsene zahlen 6,15 $ für die Hin- und Rückfahrt, Kinder 4,51 $, Kleinkinder fahren kostenlos. Die Preise sind in kanadischen Dollar angegeben und unabhängig von etwaigen Tourpreisen in US-Dollar. Auf der Seite der Stadt mit den Fährtickets finden Sie die vollständige Preistabelle, und auf der Seite mit dem Fahrplan können Sie Ihr Datum vor der Buchung bestätigen.
| Fakten zur Fähre | Details |
|---|---|
| Erwachsener hin und zurück | 9,57 $ (kanadische Dollar) |
| Hin- und Rückfahrt für Senioren und Jugendliche | $6.15 |
| Kind (2 bis 14 Jahre), Hin- und Rückfahrt | $4.51 |
| Kleinkind (unter 2) | Kostenlos |
| Winterbetrieb ab 14. Oktober 2026 | Nur Ward’s Island, bis Mitte April 2027 |
| Fahrräder | Willkommen, zu Fuß an und von Bord; Bike Share-Fahrräder nicht erlaubt |
| E-Bikes | Nach Ermessen des Personals, ausgeschaltet, größere Modelle ggf. mit der Autofähre |
Zwei geführte Touren eignen sich besonders für die Toronto Islands. Die Morgen- oder Abenddämmerungs-Tour dauert 3,5 Stunden und ermöglicht es Ihnen, die kühlere Tageszeit zu wählen. Die Sonnenaufgangs-Tour mit inbegriffenem Frühstück bietet einen ruhigen Start, hat aber bisher nur wenige Bewertungen, sodass ihr Rating noch keine Aussagekraft hat. Unser Vergleich der Morgen- und Abenddämmerungs-Touren stellt beide detailliert gegenüber.
Innenstadtviertel: Kensington, Chinatown und der Distillery District
Fahren Sie durch das Herz der Innenstadt in einer Rundtour durch Kensington Market, Chinatown, das Finanzviertel und den Distillery District. Die Strecken sind kurz, die Straßen sind die verkehrsreichsten der Stadt, und der Ertrag pro Kilometer ist bei keiner anderen Tour in Toronto höher. Eine geführte Innenstadttour passt perfekt zu dieser Route.
In der Innenstadt zeigt sich, was eine Führung wert ist. Hier ist der Verkehr am dichtesten, und das Netz aus Radwegen und Fahrradspuren, das das Radeln erst möglich macht, 110,1 km Radwege und 143,8 km Fahrradspuren Stand Dezember 2025, , ist zwar dicht, aber für Erstbesucher nicht immer selbsterklärend. Die autofreien Pedestrian Sundays in Kensington Market finden am letzten Sonntag jedes Monats von Mai bis Oktober statt und verwandeln das ganze Viertel in ein gemütliches Rollfest. Der Kensington-Flohmarkt hat von Mai bis September samstags und sonntags an der 216 Augusta Avenue geöffnet, der Eintritt ist frei. Die vollständige Übersicht aller Guides finden Sie auf Bike Tours Toronto.
Östlich des Zentrums liegt der Distillery District, ein fußgängerfreundliches viktorianisches Industrieviertel, in dem Sie mit dem Fahrrad anreisen und zu Fuß erkunden. Außerhalb der Veranstaltungssaison gelten folgende Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 10 bis 19 Uhr, freitags und samstags von 10 bis 20 Uhr sowie sonntags von 11 bis 19 Uhr. Beachten Sie, dass Fahrräder im Distillery District geschoben und nicht gefahren werden dürfen. Das eigentliche Fahrvergnügen liegt im Hinfahren entlang der östlichen Uferpromenade und durch das Gebiet des St. Lawrence Market, wo der South Market dienstags bis sonntags geöffnet hat. Zudem findet vom 19. November bis 22. Dezember 2026 ein kostenloser Wintermarkt auf der Market Street statt. Unser Führer für den Distillery District mit dem Fahrrad zeigt die beste Anfahrt.
Die Tour „Heart of Downtown Ride“ ist die ideale Ergänzung für dieses Gebiet. Sie dauert 3,5 Stunden, Snacks sind inklusive, und auf der Buchungsseite finden Sie den aktuellen Preis sowie den genauen Treffpunkt. Hier geht es bei der Führung weniger um Sicherheit in der Gruppe als vielmehr um Routenkenntnis: welche Spuren verbinden sich, wo öffnen sich die Marktgassen und wann sollte man absteigen und schieben. Wenn Ihnen die Dichte der Innenstadt mehr zusagt als die offene Uferpromenade, können Sie die Verfügbarkeit prüfen und parallel die Seite der Innenstadttour aufrufen.
Die richtige Reihenfolge macht diese Rundtour einfacher, als sie aussieht. Starten Sie an einem Samstag oder Sonntag zwischen Mai und September in Kensington, wenn der Flohmarkt auf der Augusta Avenue stattfindet und das Viertel in vollem Trubel ist. Rollen Sie dann mit frischen Beinen nach Süden und Osten durch Chinatown. Nehmen Sie das Finanzviertel in der Mitte der Tour, wo die Radwege Sie vom dichtesten Verkehr fernhalten, und beenden Sie die Fahrt entlang der östlichen Uferpromenade, sodass der autofreie Distillery District als Abschluss eine Strecke zum Laufen statt zum Fahren wird.
Der Wochentag spielt hier eine größere Rolle als auf den meisten anderen Routen in Toronto. Der South Market hat jeden Tag außer montags geöffnet, sodass Fahrradfahrer an Montagen auf den Distillery District ausweichen müssen. Der kostenlose Wintermarkt auf der Market Street verleiht der Rundtour von Ende November bis Dezember eine zweite Saison. Wenn Sie Kensington im Festtagsmodus erleben möchten, planen Sie den letzten Sonntag im Monat zwischen Mai und Oktober ein und rechnen Sie Zeit zum Laufen ein, da das Viertel selbst nur zu Fuß erkundet werden darf und die längeren Öffnungszeiten am Freitag und Samstag ideal für einen Abendabschluss sind.
Auch eine Aufteilung der Rundtour ist möglich. Bei diesen kurzen Distanzen lassen sich ein halber Tag in Kensington und Chinatown sowie ein separater halber Tag für die Uferpromenade, den St. Lawrence Market und den Distillery District problemlos an einem Wochenende unterbringen, jeweils mit einem Snack-Stopp statt einem vollständigen Essen. Wer die Verbindung der Spuren nicht selbst herausfinden möchte, kann diese Aufgabe der geführten Option überlassen und einfach folgen.

Das Don Valley und der East Don Trail
Der Don Valley Trail-Netz bietet die ruhigsten Fahrradtouren im Zentrum Torontos. Phase 1 des East Don Trails, ein 3,3 km langer Mehrzweckweg, wurde am 13. Juli 2026 eröffnet und verbindet Abschnitte östlich der Don Mills Road mit der Bermondsey Road. Er schließt an andere Don Valley Trails und The Meadoway an. Der Weg ist bewaldet, abseits der Straße und kostenlos befahrbar.
Das Don Valley ist die Überraschung für Besucher, die von Toronto nur Hochhäuser und Verkehr erwarten. Die Wege am Talboden führen unter Baumkronen entlang des Flusses und verbinden das Gelände der Evergreen Brick Works, wo vom späten November 2026 an vier Sonntage lang ein Wintermarkt nach dem Prinzip „Zahle, was du kannst“ stattfindet, mit Punkten im Norden und Osten. Unser Guide zu Brick Works und Don Valley beschreibt die Route vollständig, inklusive der Verbindung zum Ufer am südlichen Ende des Weges.
Das neue Teilstück des East Don Trails ist das Highlight für 2026. Die Toronto and Region Conservation Authority eröffnete Phase 1 mit 3,3 km am 13. Juli 2026 und schloss so eine Lücke, die Radfahrer bisher auf belebte Straßen um die Don Mills herum zwang. Zusammen mit The Meadoway, dem linearen Wiesenkorridor, bietet der östliche Don jetzt eine echte Alternative zur Uferpromenade für eine halbtägige Tour. Derzeit gibt es keine geführte Tour, die dieses Talnetz abdeckt; es handelt sich um eine selbstgeführte Fahrt. Nehmen Sie also eine Karten-App mit und prüfen Sie die Wegweisungen, da hier häufiger als am Ufer Hochwasserschutzarbeiten oder Wartungssperren auftreten.
Regeln, Helme und was Sie vor der Tour wissen müssen
In Ontario ist für Radfahrer unter 18 Jahren ein zugelassener Fahrradhelm Pflicht, das Fahren auf Gehwegen, außer für Kinder unter 10, verboten, und nachts sind eine Klingel oder Hupe sowie Beleuchtung und Reflektoren vorgeschrieben. Das Radwegenetz Torontos umfasste im Dezember 2025 346 km Fahrradspuren auf der Straße und 399,3 km Mehrzweckwege. E-Bike-Fahrer müssen mindestens 16 Jahre alt sein.
Diese Regeln gelten für alle hier beschriebenen Strecken. Das Helmgesetz ist landesweit und betrifft daher die Inseln und das Tal genauso wie die Innenstadt. Auf der Sicherheitsseite Ontarios für Fahrräder sind alle vorgeschriebenen Ausrüstungsgegenstände aufgelistet: eine Klingel oder Hupe, ein weißes Frontlicht, ein rotes Rücklicht oder Reflektor bei Fahrten in der Dämmerung und nachts sowie Reflektorstreifen an der Gabel. Geführte Touren stellen die Ausrüstung zusammen mit dem Fahrrad bereit, sodass die meisten Punkte der Checkliste entfallen. Unabhängige Radfahrer, die ein Fahrrad mieten oder Bike Share Toronto nutzen, sollten prüfen, ob die Beleuchtung zur Ausleihe gehört.
Ein Fakt aus dem Jahr 2026 beeinflusst die Routenplanung in der Innenstadt, ohne politische Bewertung: Ontario hat am 30. Oktober 2026 die geschützten Fahrradspuren auf einem 1,2 km langen Abschnitt der Bloor Street West in Etobicoke zwischen Clissold Road und Royal York Road entfernt. Dies erfolgte nach einem Urteil des Berufungsgerichts von Ontario am 14. August 2026, das die Gestaltung der Fahrbahn als Angelegenheit der Legislative einstuft. Eine Ausschreibung der Provinz für etwa 19 km der Straßen Bloor, Yonge, University, Queen’s Park und Avenue Road endete Ende November 2026; größere Bauarbeiten sind ab dem Frühjahr 2027 möglich. Davon betroffen sind jedoch nicht die Hauptrouten, die Besucher tatsächlich nutzen, also die Uferpromenade und das Straßenraster der Innenstadt. Falls Ihre Route die Bloor Street westlich des Humber nutzt, prüfen Sie den aktuellen Zustand der Spuren.
| Regelung | Was Ontario vorschreibt |
|---|---|
| Helme | Zugelassener Helm für unter 18-Jährige Pflicht; für alle empfohlen |
| Gehwege | Fahren nicht erlaubt; Kinder unter 10 dürfen auf dem Gehweg fahren |
| Ausrüstung | Klingel oder Hupe; weißes Frontlicht; rotes Rücklicht oder Reflektor bei Nacht; Reflektorstreifen an der Gabel |
| E-Bikes | Fahrer mindestens 16 Jahre alt, zugelassener Helm, maximale unterstützte Geschwindigkeit 32 km/h, Motorleistung maximal 500 Watt, maximales Gewicht 120 kg |
Die beste Jahreszeit für jede Tour
Die besten Monate für eine Fahrradtour in Toronto sind Mai bis September, wenn die durchschnittlichen Höchsttemperaturen zwischen 18,8 °C und 27,0 °C liegen und der monatliche Niederschlag zwischen 69,4 mm und 81,6 mm bleibt. Der Juli ist am wärmsten und zählt zu den trockensten Monaten nach Regentagen. Die Inseln benötigen den Sommerfahrplan der Fähren von Mitte Mai bis Mitte September für alle drei Fährrouten.
Die Klimadaten erzählen eine klare Geschichte. Juni, Juli und August haben durchschnittliche Höchsttemperaturen von 24,2 °C, 27,0 °C bzw. 26,1 °C mit 7 bis 8 Regentagen pro Monat. Der September bleibt mit einer durchschnittlichen Höchsttemperatur von 22,0 °C angenehm und ist nach den Sommermassen spürbar ruhiger. Der Mai erwärmt sich auf 18,8 °C, hat aber 9,3 Regentage, und der Oktober sinkt auf 14,6 °C, ist aber mit der richtigen Kleidung noch gut für eine Tour geeignet. Von November bis März fallen die durchschnittlichen Höchsttemperaturen von 8,1 °C auf unter den Gefrierpunkt im Januar, und die Inseln werden nur noch von der Ward’s Island Fähre bedient. Unser Guide zur besten Reisezeit für Radtouren geht das ganze Jahr durch.
Die Jahreszeit verändert auch die Fahrten durch die Stadtviertel. Die kostenlosen Sommerkonzerte im Toronto Music Garden fanden 2026 donnerstags und sonntags von Ende Juni bis Ende August statt, ein idealer Endpunkt für eine Tour an der Uferpromenade. Im Winter verlagert sich die Frage nach dem Radfahren nach innen, hin zu Märkten: Das Distillery Winter Village läuft vom 12. November 2026 bis 3. Januar 2027, allerdings sind in den Stoßzeiten am Abend Tickets erforderlich, und der Evergreen Winter Market mit „Zahle, was du kannst“ füllt vier Sonntage an den Brick Works. Eine Fahrt zu den Brick Works im Dezember ist an milden Tagen realistisch, und die Talwege sind ganzjährig als Mehrzweckwege nutzbar.
Mit den Jahreszeiten geklärt, kommt die Wahl der Route wieder auf die Frage zurück, welche Art von Tag Sie erleben möchten: Küstenlinie, Fähre und Wiese, Marktgassen oder die Ruhe des Tals. Diese drei geführten Touren beantworten diese Frage jeweils anders, und die Verfügbarkeit ist in den Spitzenmonaten Juli und August am schnellsten ausgebucht:
Häufige Fragen zum Radfahren in Toronto
Wo kann man in Toronto Fahrrad fahren?
Fahren Sie auf dem Martin Goodman Trail an der Uferpromenade, den autofreien Toronto Islands, der Innenstadt-Runde durch Kensington Market und das Distillery District oder auf den Don Valley Trails inklusive des neuen 3,3 km langen East Don Trail-Abschnitts. Eine geführte Tour wie die 3,5-stündige „Heart of Downtown“-Tour oder die „Waterfront and Islands“-Tour kombiniert zwei dieser Bereiche in einer einzigen Fahrt.
Ist Toronto für Gelegenheitsradfahrer geeignet?
Ja, für eine Stadt dieser Größe. Der Weg an der Uferpromenade ist flach und durchgehend über 20+ km, auf den Toronto Islands gibt es keine Privatfahrzeuge, und im Innenstadtbereich verfügten im Dezember 2025 110,1 km Radwege. Auf belebteren Straßen ist eine geführte Tour oder eine im Voraus geplante Route hilfreich.
Brauche ich einen Fahrradhelm, um in Toronto zu fahren?
Das Gesetz von Ontario schreibt einen zugelassenen Helm für Fahrer unter 18 Jahren vor und erlaubt Kindern unter 10 Jahren das Fahren auf Gehwegen. Erwachsene sind gesetzlich nicht dazu verpflichtet, doch wird es empfohlen. Geführte Touren stellen Helme zusammen mit dem Fahrrad zur Verfügung; bei einer unabhängigen Miete sollten Sie Licht und Klingel prüfen.
Darf ich ein Fahrrad auf der Fähre zu den Toronto Islands mitnehmen?
Ja. Fahrräder dürfen ohne zusätzliche Gebühr mitgenommen werden, sofern der Fahrpreis für den Passagier entrichtet ist, und müssen zu Fuß an und von Bord gebracht werden. Fahrräder von Bike Share Toronto sind auf den Fähren nicht erlaubt. E-Bikes dürfen nur mit Genehmigung des Personals mitgenommen werden, müssen ausgeschaltet sein, und größere Modelle können auf die Fahrzeugfähre verwiesen werden.
Welche Fahrradtour in Toronto eignet sich für Erstbesucher?
Der Mehrzweckweg an der Uferpromenade für eine selbstgeführte Tagestour oder die 3,5-stündige geführte Tour „Heart of Downtown“ mit Snacks inklusive für die zentralen Stadtviertel. Wer die Skyline und autofreie Wege erleben möchte, sollte die Uferpromenade mit einer Tour zu den Toronto Islands verbinden. Auf der Buchungsseite der gewählten Tour finden Sie aktuelle Preise und Treffpunkte.